Поездки и маршруты

mitsubishi pajero-4 3.8 бензинВсегда лучше посоветоваться

Главная » Форумы » Покупка, содержание и обсуждение 4Х4 » mitsubishi pajero-4 3.8 бензин
Новая тема

mitsubishi pajero-4 3.8 бензин


На сайте с: Сообщения:
grardima    03 05 2014 - 12:00 (5 years назад)
народ хотелось услышать все за и против о
mitsubishi pajero-4 3.8 бензин 2008 года
покорения акрабута в планы не входит
швилим море ну максимум мишлат ну и песок


На сайте с: Сообщения: Topic starter
grardima    03 05 2014 - 12:02 (5 years назад)


На сайте с: Сообщения: Moderator
subaroid    03 05 2014 - 12:15 (5 years назад)
Тяжело будет найти,бензиновых таких мало продавали.А вот дизель очень даже удачная машина,почти без слабых мест,но дорогая зараза.


На сайте с: Сообщения:
Arale    03 05 2014 - 12:18 (5 years назад)
?


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    03 05 2014 - 12:24 (5 years назад)
Для песочка и грязи 4-й Паджеро отличная тачка.
Лифтовать и защиту надо будет по любому.
Швилим и пустыня без средних-тяжёлых маалот без проблем.

Для скалистого шетаха не пойдёт.Нет рамы,оба моста разрезные. Машина - полупаркет.
На 21-й мишлат я бы на ней уже не поехал.


На сайте с: Сообщения:
Alex45    03 05 2014 - 12:27 (5 years назад)
Не жалко такую красоту?


На сайте с: Сообщения: Topic starter
grardima    03 05 2014 - 12:37 (5 years назад)
Rishon
зашита агбаа колеса это по любому
без этого даже на бордюр не заедет ::c1::

Rishon писал(а):

На 21-й мишлат я бы на ней уже не поехал.

там с верху заехать мона ::woww::

Alex45 писал(а):

Не жалко такую красоту?

да нет ::bully::


subaroid писал(а):

Тяжело будет найти,бензиновых таких мало продавали


да полно их продовали
и километраж маленький ::a9::


На сайте с: Сообщения: Topic starter
grardima    03 05 2014 - 12:47 (5 years назад)


На сайте с: Сообщения: Topic starter
grardima    03 05 2014 - 12:48 (5 years назад)


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    03 05 2014 - 12:48 (5 years назад)
Дима,хочется - бери ::b4::

Просто должен знать,что ограничиваешь себя и не сможешь присоединится на какие то тяжёлые маршруты.

А Спорт уже продал?


На сайте с: Сообщения: Moderator
subaroid    03 05 2014 - 12:56 (5 years назад)

Rishon писал(а):

Швилим и пустыня без средних-тяжёлых маалот без проблем.

Для скалистого шетаха не пойдёт.Нет рамы,оба моста разрезные. Машина - полупаркет.


Это из опыта,или из слухов? Лёшкин "индеец" по этой теории тоже на треть "паркет" (рамы и у него нет),а легендарный "джапас" (М-151) вообще полный "паркет"(у него не только нет рамы и мосты все разрезные,но и отдельной "понижайки" в трансфере нет...).

На самом деле,правильно подготовленный "кинг" (а таже "Даккар",то бишь и 3 и 4 Паджеро),проедет везде где ты проедишь на своём Прадо.


На сайте с: Сообщения: Topic starter
grardima    03 05 2014 - 12:57 (5 years назад)

Rishon писал(а):

не сможешь присоединится на какие то тяжёлые маршруты.

95% можно обьехать

Rishon писал(а):

А Спорт уже продал?

пока будет 2 машиной а там посмотрим


На сайте с: Сообщения: Topic starter
grardima    03 05 2014 - 13:08 (5 years назад)

ну на паребрик он точно заедет ::bully::


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    03 05 2014 - 13:14 (5 years назад)

subaroid писал(а):

Это из опыта,или из слухов? Лёшкин "индеец" по этой теории тоже на треть "паркет" (рамы и у него нет),а легендарный "джапас" (М-151) вообще полный "паркет"(у него не только нет рамы и мосты все разрезные,но и отдельной "понижайки" в трансфере нет...).

На самом деле,правильно подготовленный "кинг" (а таже "Даккар",то бишь и 3 и 4 Паджеро),проедет везде где ты проедишь на своём Прадо.

У меня нет личного опыта владения такой машиной (и не планирую тоже ::a1::).
У Лёшиного индейца ДВА полноценных моста с отличной артикуляцией и его ставить в один ряд с полупаркетным ::a1::Паджем нельзя.
У Кинга и 4-го Паджа ходов подвески нет вообще ни спереди,ни сзади. На шетахе при любых даже маленьких диагоналках везде вывешивается и буксует. Видел сам неоднократно.
По этой причине на скалистом шетахе их почти нет.
Сравнивать с 90-м Прадо с его огромными ходами сзади смешно.
Может он и проедет,но где Прадо проедет незаметив,Падж может получить не хилый незек.
Видел их поломки даже на лёгком шетахе несколько раз.
В одном случае хозяин (знакомый) решил сменить машину,после другого случая другой знакомый прекратил выезжать даже на швилим. Едет теперь только по песочку у моря.
У многих таких Паджей есть проблемка с задней подвеской - колёса стоят у многих домиком /-\.

П.С. Супер пупер водила сможет проехать на шетахе очень многие маршруты даже на прайвете ::a1::.

No Avatar
На сайте с: Сообщения:
tom    03 05 2014 - 13:15 (5 years назад)

subaroid писал(а):

Лёшкин "индеец" по этой теории тоже на треть "паркет" (рамы и у него нет),а легендарный "джапас"


Лешин паркет имеет весь опыт джипа по построению внедорожников с интегрированной рамой и как уже писали два неразрезных моста.
Джип используют как внедорожник и тюнят уже десятилетиями, и так тюнят что такое не снилось и старому паджу с рамой.
И у индейца как раз есть рама, ну или хотя бы ее гибрид приваренный к кузову, а не просто лонджероны.
Почитай про этот Мицу, только выходит обновленная модель так сообщают что еще и еще усилили и еще усилили и еще усилили... все никак не доусилят.

No Avatar
На сайте с: Сообщения:
tom    03 05 2014 - 13:38 (5 years назад)
Да и еще, этот паджеро по идее должен стоить намного дешевле Прадика, то есть - НАМНОГО.
Это у нас маркетологи привесили странное прозвище "Кинг", и зарядили цену.

Вот для примера просто, разница в цене, в районе 30% от Прадо, даже если брать в самой Японии.

Цитата

сказать что Паджеро хуже не могу, во первых цена на прадо этого же года и c таким же пробегом будет как минимум 1.100.000-1.300.000 руб, а паджеру взял за 840.000р,почувствуйте разницу.

http://reviews.drom.ru/mitsubishi/pajero/24487/


На сайте с: Сообщения:
Arale    03 05 2014 - 13:38 (5 years назад)
Димыч::a5::
Заело старое соответственно ломучее гов...но?на ренглер не стоит?
Паджик из того что осталось очень достойный вариант!браво


На сайте с: Сообщения: Topic starter
grardima    03 05 2014 - 13:41 (5 years назад)
Arale
::woww::::woww::


На сайте с: Сообщения: Topic starter
grardima    03 05 2014 - 13:45 (5 years назад)

tom писал(а):

разница в цене, в районе 30% от Прадо

да это верно
платить за тоету на 20 выше мехерона я не собераюсь::c7::

No Avatar
На сайте с: Сообщения:
tom    03 05 2014 - 13:53 (5 years назад)
grardima и не надо.
Выше мехирона просят в основном за старые авто, где конкуренция совсем другая, а 2008 года прадик возмешь по цене мехирона или ниже, без проблем.


На сайте с: Сообщения: Topic starter
grardima    03 05 2014 - 13:57 (5 years назад)
tom
есть один на примете
2008 год 3.8
79 000 км
первая рука
105 000 тыш


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    03 05 2014 - 14:04 (5 years назад)
Отзывы владельцев

1. http://reviews.drom.ru/mitsubishi/pajero/62797/ ::e7::

2. http://reviews.drom.ru/mitsubishi/pajero/66949/ ::e7::

3. http://reviews.drom.ru/mitsubishi/pajero/30235/ ::e7::

4. http://reviews.drom.ru/mitsubishi/pajero/67216/ ::e7::

5. http://reviews.drom.ru/mitsubishi/pajero/31549/ ::e7::


На сайте с: Сообщения:
bumer    03 05 2014 - 14:12 (5 years назад)
grardima

бери а лучше хамер эйчь 3 - мосты -мощь-вид- меркава отдыхает ::hoppa:: а газ и туда ставится ...


На сайте с: Сообщения: Topic starter
grardima    03 05 2014 - 14:15 (5 years назад)

tom писал(а):

3.8 это что?

обьем 3.8 бензо

No Avatar
На сайте с: Сообщения:
tom    03 05 2014 - 14:16 (5 years назад)
Блин, не туда нажал.
Я думал ты говоришь о прадике (а у них 4-х литровки), поэтому не понял.
А вообще цена и данные не плохие, совсем... ::e7::
Если не битая, то можно и взять.

No Avatar
На сайте с: Сообщения:
tom    03 05 2014 - 14:19 (5 years назад)

bumer писал(а):

бери а лучше хамер эйчь 3

За него просят не реально, как раз из за мощь-вид- меркава отдыхает
Красная цена для 2007 года, тысяч 70, тем более с учетом что марка уже умерла.


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    03 05 2014 - 14:41 (5 years назад)

Arale писал(а):

Паджик из того что осталось очень достойный вариант!браво

tom писал(а):

А вообще цена и данные не плохие, совсем...
Если не битая, то можно и взять.

::a7::

Я и так был не очень высокого мнения об этой машине,а почитав отзывы владельцев http://www.4x4time.com/Alien+post35354#id_35354
лично я точно бы её не брал.

Большой расход 20-25 на сотню не сильно напрягает (спасение газ),но ходящие туда сюда двери на любых неровностях,даже на асфальте - это пипец.
Слышал (сам не видел)что на нашем шетахе перекашивает кузов так,что двери невозможно открыть - после прочитанных отзывов теперь верю этому больше.

No Avatar
На сайте с: Сообщения:
tom    03 05 2014 - 14:47 (5 years назад)
Я сейчас посмотрел, цена в 105 000 тыш и правда более менее стандартная, я думал будет дороже, забываю что 2008 год это уже 7-и летная машина.

No Avatar
На сайте с: Сообщения:
tom    03 05 2014 - 15:32 (5 years назад)

Rishon писал(а):

Я и так был не очень высокого мнения об этой машине,а почитав отзывы владельцев http://www.4x4time.com/Alien+post35354#id_35354
лично я точно бы её не брал.

Ну я бы не был столь категоричен.
Конечно взять такого бегемотика и долбить его о камни, ничего хорошего не даст не для машины не для кармана.
Но для путешествий, легких тиюлей и говнолина, по моему как раз в тему.
Другое дело что за эти же деньги можно взять прадика, тоже бензинового и при желании себя не ограничивать...


На сайте с: Сообщения: Moderator
Yakov    03 05 2014 - 15:33 (5 years назад)
Прочёл отзывы владельцев, по ссылкам что дал Rishon. Один из них явный патриот Паджа.
Был на много лучшего мнения о машине. ::e7::
По расказам местных механиков, двигло и каробка очень надёжны.
Проблемы заднего разрезного моста перешли по наследству, от предыдущих версий.
Передок не убиваем, ходов подвески нет.
Есть лифт кит 2". Лифт кит 4.5" состоящий из двух подрамников и требует замены обоих карданов + тапки 32".
Есть кит понижаики с 1.9 на 2.8.

Но после таких отзывов::e1:: стоит ли вообще заморачиватся.



Вы не зашли под своим именем. Может вы не зарегистрированы? Тогда присоединяйтесь!