Поездки и маршруты

Мечты о джипе....Всегда лучше посоветоваться

Главная » Форумы » Покупка, содержание и обсуждение 4Х4 » Мечты о джипе....
Новая тема

Мечты о джипе....


На сайте с: Сообщения:
Karabas    23 10 2016 - 10:09 (2 years назад)
Всем привет, особо привет Rishon.
Нужна посильная помощь....
Подумываю купить 4х4.....
Машина жены на списание, нужно что-то на замену, но хочется что-то эдакое....
Так как любим выехать на природу, то не взять-ли "проходимца" (ни когда не было) ?
Это-ж как возможности-то возрастут ?
Только вот требования трудно выполнимые.
Нужно, что-б машина и для ежедневных поездок подходила.
НЕ большая, что-б с парковкой в городе не мучиться.
Была надёжной и не капризной.
Могла прожить долго и запчасти не "золотые" были.
Можно было-б поставить ГБО.
Двигатель больше 2 литров....а лучше v6 .....
Цена .... если мимун, то и в 70-80 можно вложиться, если действительно вещь.
Прошерстил яд2.... из всего что понравилось - это Jeep Liberty 2004-2007....
Посмотрел также Компас и Паириот..... большие слишком.
Так-же смотрел Гранд Витару и Рав4....но они вроде как послабее Либерти,
а цены примерно такие-же....
Либерти самое оно вроде как.... только боюсь с ремонтом разорюсь и в джипах я не разбираюсь - вляпаюсь....::a8::
Может народ что подскажет ?


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    23 10 2016 - 10:17 (2 years назад)
Karabas,привет! ::a3::


На сайте с: Сообщения: Topic starter
Karabas    23 10 2016 - 10:21 (2 years назад)

Rishon писал(а):

Karabas,привет!

Привет.
Видишь какая у меня проблемма ?
Вот .....


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    23 10 2016 - 10:26 (2 years назад)
Либерти хорошая небольшая машинка,которая подойдёт для лёгких выездов на бездор.
На среднем бездорожье в стандарте у неё проблемы. Вот посмотри фотки и видео с последнего выезда
http://www.4x4time.com/Israel4x4+topic1381+page3
Единственная в группе,которая самостоятельно не могла заехать на средние препятствия и пришлось завозить на "галстуке" (хозяин не новичок в 4х4).
В машину для таких выездов нужно будет не мало вложить - поднять,подвеску заменить.
Ест она тоже довольно много (+- 15 литров на сотню).Но это решаемо установкой ГБО (правда там багажник маловат и балон съест его почти полностью)


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    23 10 2016 - 10:33 (2 years назад)
Рав 4 - "паркетник",там даже понижайки нет.

Я бы обратил внимание на короткие Ланд Крузеры 2003-2007


На сайте с: Сообщения: Topic starter
Karabas    23 10 2016 - 10:40 (2 years назад)

Rishon писал(а):

Я бы обратил внимание на короткие Ланд Крузеры 2003-2007

Они дизеля в основном..... и пробеги с ценами конские...::e1::
2005 год к 100 штукам ...


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    23 10 2016 - 10:53 (2 years назад)
Зато подходят под многие твои требования

Karabas писал(а):

Нужно, что-б машина и для ежедневных поездок подходила.
НЕ большая, что-б с парковкой в городе не мучиться.
Была надёжной и не капризной.
Могла прожить долго и запчасти не "золотые" были.
Можно было-б поставить ГБО.
Двигатель больше 2 литров....а лучше v6 ...

Сам любитель бензинок и газа,но дизель там не прожорливый и надёжный.
Запчасти конечно не дешёвые,но если машину не насиловать,то и не ломается практически ::a1::.
Есть бензинки 4 литра (мотор с газом дружит прекрасно),но этих машин не много.


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    23 10 2016 - 10:57 (2 years назад)
Гранд Витара из новых для средне-тяжёлого шетаха не подойдёт.Более старые модели - круглые (точных годов не помню) гораздо лучше.
Достаточно надёжны и запчасти не "золотые"


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    23 10 2016 - 11:08 (2 years назад)
Если не планируешь выездов на средне-тяжёлое бездорожье,а только лёгкие поездки в лес,на песочек и т.д,
то можно и на все "паркеты" внимание обратить.
Тот же РАВ-4 (очень надёжен),Туссон,новый Спортаж.
Просто аппетит обычно приходит во время еды ::a1:: и если захочешь на более сложный шетах поехать,то возможностей машины уже не хватит.


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    23 10 2016 - 11:10 (2 years назад)
Если Сузуки Джимни тебе не мал,то очень хорошая машина с большими возможностями (2 цельных моста).


На сайте с: Сообщения:
Alex45    23 10 2016 - 12:48 (2 years назад)
Поздно ты созрел,надо было машину бумера брать.


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    23 10 2016 - 12:56 (2 years назад)

Alex45 писал(а):

надо было машину бумера брать.
Не думаю,что новичку нужен подготовленный внедорожник 99-го года.
Я так понимаю он ищет что то поновей и попроще для начала


На сайте с: Сообщения: Moderator
subaroid    23 10 2016 - 12:58 (2 years назад)
Противоречие на противоречии

Karabas писал(а):

НЕ большая, что-б с парковкой в городе не мучиться.

Karabas писал(а):

Двигатель больше 2 литров....а лучше v6 .....


Большие двигатели и маленькие машины сочетаются на спорткарах, но никак не на внедорожниках.

Karabas писал(а):

Прошерстил яд2.... из всего что понравилось - это Jeep Liberty 2004-2007....
Посмотрел также Компас и Паириот..... большие слишком.


Либерти понравился,а Компас и Патриот большие ?! Это как интересно, если Либерти больше них и по размеру и по классу ?

Karabas писал(а):

Была надёжной и не капризной.
Могла прожить долго и запчасти не "золотые" были.
Можно было-б поставить ГБО.


Если ставишь ГБО,должен быть готов к тому, что возможно двигатель сократит свой срок жизни.Особенно если это касается американцев,на их двигателях последних лет, любят например пластиковые коллекторы, которые с газом не ахти как дружат.

А вообще,я б на твоём месте примотрелся к Форестеру и к Туссону, под твои требования это весьма разумные варианты.


На сайте с: Сообщения:
UazMan    24 10 2016 - 04:08 (2 years назад)

Rishon писал(а):

Гранд Витара из новых для средне-тяжёлого шетаха не подойдёт.

Ришон, позволь не согласиться, Последние Гранд Витары имеют так же пониженый ряд, довольно мощный двигатель, электроника там работает
прекрасно, не нужно ни каких блокировок, прекрасно помню как на тиюле моих последних покатушек на моей бывшей Витаре, новые гранды ехали
исключительно хорошо и приходили там где старые стандартные Витары застревали, до того как взял Ниссан а серьезно подумывал взять имено короткую
Гранд Витару, поставить пружины и аммортизаторы и спокойно ездить на тиюлим средней тажести.


На сайте с: Сообщения: Topic starter
Karabas    24 10 2016 - 04:09 (2 years назад)

subaroid писал(а):

Либерти понравился,а Компас и Патриот большие ?! Это как интересно, если Либерти больше них и по размеру и по классу ?

Либерти короче Патриота и Компаса на 20см.... а если без колеса то на 40 наверное.

subaroid писал(а):

Если ставишь ГБО,должен быть готов к тому, что возможно двигатель сократит свой срок жизни.Особенно если это касается американцев,на их двигателях последних лет, любят например пластиковые коллекторы, которые с газом не ахти как дружат.

Как пластиковые впускные коллекторы, которые ставят уже по моему на все машины, конфликтуют с ГБО не понятно....

subaroid писал(а):

А вообще,я б на твоём месте примотрелся к Форестеру и к Туссону, под твои требования это весьма разумные варианты.

Туссон и Форестер жене не нравятся. ::f3::


На сайте с: Сообщения: Topic starter
Karabas    24 10 2016 - 04:13 (2 years назад)

UazMan писал(а):

Последние Гранд Витары имеют так же пониженый ряд, довольно мощный двигатель, электроника там работает
прекрасно, не нужно ни каких блокировок, прекрасно помню как на тиюле моих последних покатушек на моей бывшей Витаре, новые гранды ехали
исключительно хорошо

Новые - это какие именно ?

Народ! Я всё-ж на тяжёлый шетах не целюсь.
Мне важнее надёжность в повседневной жизни.


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    24 10 2016 - 04:21 (2 years назад)
Новые это такие

Там моторы 1.6, 2 и 2.4 (не знаю есть ли в Израиле).
Моста сзади уже нет.

А те что я советовал,что больше для шетаха подойдут это такие

которые шли после старых квадратных Витар


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    24 10 2016 - 04:28 (2 years назад)

Karabas писал(а):

Народ! Я всё-ж на тяжёлый шетах не целюсь.
Мне важнее надёжность в повседневной жизни.

Сузуки достаточно надёжны и не очень дороги в обслуживании.
Для лёгкого шетаха подойдут без проблем,доработать-поднять и для среднего подойдут.
Но если захочется бОльшего,то на некоторые интересные маршруте с отдельными трудными участеами на ней выехать не сможешь.

Я бы искал короткий Ланд Крузер. Да.дорого,но и держит цену и продаётся так же дорого.


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    24 10 2016 - 04:45 (2 years назад)
Можно также обратить внимание на короткие Митсубиши Паджеро Кинг.Несмотря на то,что тоже нет цельного заднего моста,но справляется на шетахе прекрасно (есть в стандарте блокировка заднего дифа)

Rishon писал(а):

Вот посмотри фотки и видео с последнего выезда
http://www.4x4time.com/Israel4x4+topic1381+page3


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    24 10 2016 - 04:50 (2 years назад)

Rishon писал(а):

Я бы искал короткий Ланд Крузер. Да.дорого,но и держит цену и продаётся так же дорого.

Также можно посмотреть предыдущую модель короткий бензиновый Прадо.
Они тут продавались как модели 2003 года,хотя выпущены в конце 2002 года.
Движок 3400 - один из лучших тойотовских бензиновых моторов.Беспроблемный и практически вечный.
С газом дружит прекрасно.Блокировка заднего дифа в стандарте.
У меня такой Прадо только длинный.
Найти короткие бензиновые не легко,но можно.И пробеги обычно там меньше,чем у дизельных собратьев.
И дешевле будет,чем следующее поколение Ланд Крузеров.


На сайте с: Сообщения: Moderator
Ersten    24 10 2016 - 05:05 (2 years назад)

Karabas писал(а):

Либерти самое оно вроде как.... только боюсь с ремонтом разорюсь и в джипах я не разбираюсь - вляпаюсь....

Джип либерти очень надёжная машина. Нужно только найти в хорошем состоянии. И систему газа нужно ставить подходящую.
Насчёт добавок - простой лифт кит 2" стоит 200 долларов в штатах. Резину позлее и он проедет там где Ришон фотки выставлял


На сайте с: Сообщения: Topic starter
Karabas    24 10 2016 - 05:20 (2 years назад)
Фокус сместился в сторону Kia sportage и Suzuki grand vitara
Если что, с железками не так трудно как у Либерти....хотя он всё-же тоже остаётся в списке....
Suzuki grand vitara с двигателем 2.4 очень интересно.....

No Avatar
На сайте с: Сообщения:
Snap    24 10 2016 - 05:35 (2 years назад)
Если искать машину по ягодки-цветочки ,то Форестер отлично подходит.
А в чём прикол ставить газ? Если ты на машине делаешь меньше 25 тысяч в год - оно того не стоит.
Лет 10 будешь только возвращать затраты на установку.


На сайте с: Сообщения: Topic starter
Karabas    24 10 2016 - 07:00 (2 years назад)

Snap писал(а):

Форестер отлично подходит.

Длинный и не красивый.

Snap писал(а):

А в чём прикол ставить газ? Если ты на машине делаешь меньше 25 тысяч в год - оно того не стоит.
Лет 10 будешь только возвращать затраты на установку.

Сам ты конечно не считал. Кто-то ляпнул, ты и взял на вооружение, да ?
По простому, скажу так :
У меня вызывают улыбку и недоумение, все кто сегодня ездит на бензине.
Ну кроме прямого впрыска, где ещё газ не обкатан....

No Avatar
На сайте с: Сообщения:
Snap    24 10 2016 - 07:14 (2 years назад)

К твоему удивлению я насиловал 8 лет GMC RALLY на газе,и да,она себя оправдала,три раза в день заправки по 80 л.
Но я делал километраж сотнями км в день,а ты в лучшем случае будешь делать 15 в год,вот и посчитай если оно того стоит.


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    24 10 2016 - 07:36 (2 years назад)

Karabas писал(а):

Фокус сместился в сторону Kia sportage и Suzuki grand vitara
Если что, с железками не так трудно как у Либерти....хотя он всё-же тоже остаётся в списке....
Suzuki grand vitara с двигателем 2.4 очень интересно.....

Сузуки Гранд Витара - хороший выбор.
Она более внедорожная,чем Спортаж (как понимаю имелся в виду новый).
Новый Спортаж - это чистый "паркет" - абсолютно та же самая машина,что и Туссон,но в другом дизайне.


На сайте с: Сообщения: Moderator
Rishon    24 10 2016 - 07:41 (2 years назад)

Snap писал(а):

А в чём прикол ставить газ? Если ты на машине делаешь меньше 25 тысяч в год - оно того не стоит.
Лет 10 будешь только возвращать затраты на установку.

Я делаю примерно 20-22 тыс. в год.
Окупил установку за 7 месяцев.
Откуда ты цифру в 10 лет взял? ::b6::
Откуда ты знаешь сколько Karabas ездит в год?

У него опыт на газе на 2-х машинах (под аватаркой есть),причём одна это Ярис 1.3 ::a1::


На сайте с: Сообщения: Topic starter
Karabas    24 10 2016 - 09:36 (2 years назад)

Snap писал(а):

К твоему удивлению я насиловал 8 лет GMC RALLY на газе,и да,она себя оправдала,три раза в день заправки по 80 л.
Но я делал километраж сотнями км в день,а ты в лучшем случае будешь делать 15 в год,вот и посчитай если оно того стоит.


Ок.... отвлекёмся чуток в сторону арифметики за 3 класс.... ::b6::
При среднем расходе в 8л. на 100км. по городу и среднестатистическом пробеге у частника в 15 тыс.км. в год...считаем.
Получается 1200 л. бензина в год при цене бенза 6 шах. это 7200 шах....
Сегодня я покупаю газ по 2.10 шах., а по стране он в среднем по 2.70 шах. примерно....
Сегодня ГБО на 4 горшка стоит 4000 шах, а на 6 горшков - 6 тыс.шах.
Получается, что при пробеге в 15 тыс. окупаемость примерно за чуть больше года.....
Если ты возмёшь все цифры более точные и бензин и реальный расход и т.д. ,
то увидишь, что ГБО окупается в среднем за год практически в большинстве случаев.
От себя добавлю, что мой Ярис уже мне сэкономил денег примерно столько, сколько он сам сегодня стоит.
А Омега - со всеми её проблеммами которые были у неё, вышла на сегодня ровно в ноль.
То есть, она окупила свою цену при покупке и деньги на её ремонты(запчасти) и если я её щас просто брошу в лесу, то по деньгам не потеряю ни копейки.


На сайте с: Сообщения: Topic starter
Karabas    24 10 2016 - 09:40 (2 years назад)

Rishon писал(а):

Я делаю примерно 20-22 тыс. в год.
Окупил установку за 7 месяцев

На таких авто примерно так....
На малолитражках со средними пробегами окупаемость примерно год.

Rishon писал(а):

Откуда ты цифру в 10 лет взял?

И не говори..... просто убил....::a7::


На сайте с: Сообщения: Topic starter
Karabas    24 10 2016 - 09:42 (2 years назад)

Rishon писал(а):

Сузуки Гранд Витара - хороший выбор.

Имеется ввиду 2008 год примерно....



Вы не зашли под своим именем. Может вы не зарегистрированы? Тогда присоединяйтесь!