Поездки и маршруты

Лебёдки-выбор,установка,эксплуатация.+ общий тюнинг

Главная » Форумы » Снаряжение внедорожника » Лебёдки-выбор,установка,эксплуатация.
Новая тема

Лебёдки-выбор,установка,эксплуатация.


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
Boris    10 04 2015 - 15:44 (5 years назад)
Leon Миша, классный дядька. Не мало из того что он делает, в израиле больше не кто не умеет.

Не давно он чуть не закрылся. Остались одни ветераны.

Жаль, но он ещё не долго будет тянуть.


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
MrBerman    13 04 2015 - 16:37 (5 years назад)
А кто знает, нет ли у нас в Израиле магазинов в которых лебедки в ассортименте на прилавке лежат? Цена интересует не в первую очередь. Главное прийти, и забрать. Ну и выбор (ассортимент). Товарищу нужно по работе.


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
Leon    13 04 2015 - 23:27 (5 years назад)
У Гая в проджип( нешер) есть разные в млае и с установкой на месте. Есть млай в ламед куф.


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
MrBerman    13 04 2015 - 23:43 (5 years назад)
А где этот Гай находится?


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
Leon    14 04 2015 - 07:11 (5 years назад)
http://www.projeep.co.il


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
Leon    14 04 2015 - 07:12 (5 years назад)
Если поедешь сеажи что леон дал тел. Он обещал скидку.


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
MrBerman    14 04 2015 - 10:11 (5 years назад)
Спасибо. Это не мне. Товарищ просил узнать.


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
Boris    26 04 2015 - 12:31 (5 years назад)
Наконец взялся за планетарку. Собрал, засолидолил. шестерёнка встала как родная.

Дима, большое спасибо за неё! ::pochtenie::

Прикрепления:


На сайте с: Сообщения: Moderator Topic starter
+ 0 - 0
subaroid    26 04 2015 - 14:54 (5 years назад)
Boris
В добрый час! Теперь надо посмотреть или можно будет её переделать на низкую,с вынесенным блоком соленоидов.Типа как Димкина переделана.

П.С.Для пульта нашёл очень элегантное и дешёвое решение,позже поделюсь.


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
Boris    26 04 2015 - 15:00 (5 years назад)
subaroid спасибо!
а она мне такой нравится.

Думаю об открытом бампере. Но до этого пока далеко.


На сайте с: Сообщения: Moderator Topic starter
+ 0 - 0
subaroid    26 04 2015 - 15:10 (5 years назад)

Boris писал(а):

а она мне такой нравится.

Думаю об открытом бампере.


А с решёткой радиатора что будешь делать? Не очень то компонуется у нас лебёдка с "гешером",мы комбинировали,и в конце всё таки Диме занизили её.


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
Boris    26 04 2015 - 15:57 (5 years назад)
Когда возьмусь за бампер... Я проверю если можно это сделать, и воще если это смотрится.

Вот не давно в Реховоте видел диско с такой лебёдкой.




На фото плохо видно. Но бампер довольно аккуратный.

Обрезать решотку пока не собираюсь.

Прикрепления:


На сайте с: Сообщения: Moderator Topic starter
+ 0 - 0
subaroid    04 05 2015 - 10:33 (5 years назад)
Очередные модернизации лебёдки:

1.У меня установлен тумблер управления лебёдкой на водительской панели,но иногда всё же требуется управлять ею снаружи от автомобиля.Для этого у меня был сделан разъём на бампере,куда втыкался оригенальный "супервнчевский" пульт.Однако в последнее время он начал хандрить,а исправить его оказалось проблемным.К тому же я и не очень то был доволен его эргономическими качествами.Поэтому я поступил просто:заказал себе из Е-Бай пульт предназначенный для управлением тельфером (подъёмный кран).Цена его смешная,а сделан очень добротно,им удобно пользоваться в перчатках,а его оранжевый цвет не даст ему затеряться в грязи.Гнездо предварительно перебрал,и почистил,плюс пропаял по новой.







2.Для того чтобы соленоиды не перегевались,сделал принудительную вентиляцию блока соленоидов.В дело пошли два вентилятора от компъютеров (спасибо Дима-Д.Б. !!!),причём один стоит на вытяжку (тот который со стороны двигателя), а один на обдув (тот который со стороны крыла,там воздух холоднее).Подсоедины они таким образом,что включаются только во время работы лебёдки,причём не важно в какую сторону она крутит.







3.На лебёдку намотан синтетический кабель (спасибо Дима Ох-Ах !!!). Для этого с Е-Бай заказан и установлен новый алюминивый клюз,так как старый чугунный не подходит для работы с синтетикой (он предназначен для металлического троса). Кроме того барабан лебёдки очищен,отшлифован,и покрашен.На конце троса сделана обжимка клеммы,для крепления на барабане.Разница в весе между металлическим и синтетическим кабелем,плюс разница межэду чугунным и алюминевым клюзом,около 9 кг (!).












На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
Leon    04 05 2015 - 10:44 (5 years назад)
яффэ меод
сколько вышел кабель синтети если не секрет?


На сайте с: Сообщения: Moderator Topic starter
+ 0 - 0
subaroid    04 05 2015 - 10:48 (5 years назад)
Это подарок. Дима "коцнул" свой кабель,у него было 30м. Теперь и у него и у меня намотано по 15 метров синтетики.::a1:: Мы давно пришли к заключению,что лучше наматывать короткий кабель на винч,и в запас иметь удлинители троса.


На сайте с: Сообщения: Moderator
+ 0 - 0
Rishon    04 05 2015 - 10:51 (5 years назад)
subaroid,
здОрово ::a9::


На сайте с: Сообщения: Moderator
+ 0 - 0
Rishon    04 05 2015 - 10:53 (5 years назад)

subaroid писал(а):

намотано по 15 метров синтетики

15 метров не мало?


На сайте с: Сообщения: Moderator Topic starter
+ 0 - 0
subaroid    04 05 2015 - 11:01 (5 years назад)

Rishon писал(а):

15 метров не мало?


Мы сделали анализ своих "спасработ" за последние несколько лет,и результат оказался следущим:примерно процентов 85-90 всех разматываний лебёдки,было что называется "на коротком тросу" (т. е не больше 10-12 метров). При этом иногда специально приходилось отъезжать подальше,чтобы размотать как можно больше троса,так как наибольшая тяга лебёдки именно на последних витках троса (правило рычага).В тех же случаях,когда приходилось тянуть издалека,и так и так приходилось доставать дополнительные тросы или ремни.Так что как нам кажется, 15 метров это именно оптимальная длина.


На сайте с: Сообщения: Moderator
+ 0 - 0
Rishon    04 05 2015 - 11:07 (5 years назад)
То есть, как я понял,в случае если длины троса будет мало,просто добавляются обычные рецуот.


На сайте с: Сообщения: Moderator Topic starter
+ 0 - 0
subaroid    04 05 2015 - 11:13 (5 years назад)

Rishon писал(а):

То есть, как я понял,в случае если длины троса будет мало,просто добавляются обычные рецуот.


Или кабель-удленитель.У Димы он тоже синтетический, у меня металлический.Но это уже принципальной разницы не имеет,так как ездит он в багажнике,и там разница в весе уже совершенно несущественна.Почему лучше кабель а не рецуа?Потому что кабель можно пропустить через махпиль-коах (полиспаст),который тоже постоянно в багажнике.


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
Alex45    13 05 2015 - 12:30 (5 years назад)
Вопрос к владельцам лебедок.Обязательна установка второго аккумулятора?
Приобрел по случаю лебеду,но второй аккумулятор ставить неохота.
Лебеда будет съемная.


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
Leon    13 05 2015 - 12:35 (5 years назад)

Alex45 писал(а):

Обязательна установка второго аккумулятора?

при нашей частоте использования совсем не обязательно, только следить чтоб аккум во время использования лебёдки не разряжался до уровня 11в и ниже. продлит жизнь аккумулятора. если стоит глубокой разрядки то тогда и это параметр не очень важен


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
Alex45    13 05 2015 - 13:03 (5 years назад)
Leon,спасибо.


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
stingrey    19 05 2015 - 07:48 (5 years назад)
у меня стоял один.все ок было..для улучшения конструкции- убрал оригин площадку под аккумулятор поставил на 100 ампер..в паджике коротком есть идеальное место для лебедки с креплением к раме.Оригин бампер остается на месте

No Avatar
На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
nikita    20 05 2015 - 14:20 (5 years назад)

stingrey писал(а):

паджике коротком есть идеальное место для лебедки с креплением к раме.Оригин бампер остается на месте

ток гешер пол-эмблемки закрывает::e7::


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
Sir_Dracula    29 05 2015 - 14:34 (5 years назад)
нужна пароли и явки где можно приобресть и установить с пропиской (не обязательно в одном месте и не обязательно новую)


На сайте с: Сообщения: Moderator Topic starter
+ 0 - 0
subaroid    25 02 2016 - 10:41 (4 years назад)
За то время,что я пользуюсь синтетическим тросом,успел много раз убедиться в его преимуществах,так что никакого желания возвращаться к металлическому тросу нет. А раз так,надо позаботится о его сохранении,так как синтетика наряду со своими преимуществами,имеет и недостатки,главный из которых его меньшая износоустойчивость,особенно на солнце. Поэтому на Е-Бай был найден (в Австралии) и приобретён специальный предохраняющий рукав из полипропилена.Купил 5 метров (в итоге оказалось даже чуть больше),разрезал на два,и закрепил в начале и в конце кабеля.В начале чтобы уберечь от действия солнца,и заодно максимально замаскировать вообще его наличие (если не приглядываться,почти невозможно сразу увидеть, что на машине вообще есть лебёдка.Всё прописано в техпаспорте,но бросаться лишний раз в глаза никому не хочется). В конце кабеля, для того чтобы уберечь кабель от контакта с барабаном, который в ходе работы имеет склоность нагреваться,что тоже не прибавляет здоровья кабелю.








На сайте с: Сообщения: Moderator
+ 0 - 0
Rishon    25 02 2016 - 12:16 (4 years назад)
::a9::


На сайте с: Сообщения:
+ 0 - 0
Neptune    09 04 2016 - 10:13 (4 years назад)
Джимоводы, вопрос к вам:
-хочу вкорячить лебёдку в штатный бампер. Передний и/или задний.
есть наводки на чертёжики?


На сайте с: Сообщения: Moderator Topic starter
+ 0 - 0
subaroid    09 04 2016 - 10:17 (4 years назад)
Neptune
Боюсь в джимкин бампер нормальную лебёдку не засунешь, там тупо нет места для неё.::e7::



Вы не зашли под своим именем. Может вы не зарегистрированы? Тогда присоединяйтесь!